Werken gestart voor gloednieuwe bruggen over de Dijle

Rijmenam, Boortmeerbeek, Keerbergen en Haacht zijn straks vlotter onderling te bereiken

 

Aanstaande maandag 6 maart starten de werken op het terrein voor de aanleg van de twee bruggen over de Dijle. Daarmee krijgen fietsers en voetgangers nog eind dit jaar een rechtstreekse verbinding tussen Bonheiden, Boortmeerbeek, Haacht en Keerbergen. Een korte omleiding naast de werf is voorzien, zodat de hinder voor fietsers beperkt blijft. De aanleg kadert in het Sigmaproject Bovendijle voor meer natuurontwikkeling en een betere bescherming tegen overstromingen van getijdenrivieren. Ook recreatief wordt de brede regio beter ontsloten.

De eerste brug komt er tussen de Broekstraat-Dijleweg in Rijmenam en Ravestein in Boortmeerbeek, de andere tussen de Binnenbeekweg in Haacht en de Dijlestraat in Keerbergen. Alle vergunningen zijn rond en dus kunnen de werken van start op het terrein, met de bouw van de landhoofden. In de zomer volgt dan de effectieve plaatsing van de bruggen die momenteel in het atelier van de aannemer worden samengesteld. In een laatste fase is de aansluiting op het bestaande wegennet voorzien, net als de geplande verbeteringswerken aan het wegennet naar de bruggen. Eind 2023 staat de officiële opening van de twee bruggen gepland. Wat de bouwstijl betreft, sluiten de nieuwe bruggen aan bij de bestaande fietsbruggen over de Dijle in Tremelo en Werchter, al krijgen ze wel een eigen kleurenpalet.

Met de aanleg van de twee bruggen krijgen voetgangers en fietsers er heel wat praktische verbindingen bij, zeker omdat de bestaande bruggen naar de overkant zich op een stevige rijafstand bevinden. Koen Anciaux, voorzitter van de Raad van Bestuur van De Vlaamse Waterweg nv: “De functionele én recreatieve surplus spreekt voor zich. De nieuwe bruggen zullen niet alleen de scholen in de omgeving beter bereikbaar maken, maar ook de natuurgebieden in het beschermd natuurpark Rivierenland. Een duurzame boost voor het fietsverkeer in de regio! Vlaanderen blijft zo inzetten op de zogenaamde ‘modal split’, een verdeling van de gebruikte vervoermiddelen, met een ambitie van minstens 40% duurzame verplaatsingen in heel Vlaanderen.”

Ruim twee jaar geleden tekenden de vier betrokken gemeentes een samenwerkingsovereenkomst, waarbij ze samen de helft van het investeringsbedrag van de bruggen voor hun rekening nemen. De Vlaamse Waterweg nv komt tegemoet voor de andere helft, met ondersteuning van het corona-relancefonds. Het prijskaartje voor de twee bruggen bedraagt circa 1,2 miljoen euro (exclusief btw).

De bruggen passen ook binnen de werken van het Sigmaplan, uitgevoerd door De Vlaamse Waterweg nv en het Agentschap voor Natuur en Bos. Het Sigmaplan heeft als doel om Vlaanderen beter te beschermen tegen overstromingen van de Schelde en haar zijrivieren én tegelijk de waardevolle riviernatuur een boost te geven. In Pikhaken langs de Dijle, tegenover de dorpskern van Rijmenam, is alvast een waardevol wetland in de maak. Op termijn volgt de aanleg van twee gecontroleerde overstromingsgebieden: Rijmenam en Hollaken-Hoogdonk. Zo krijgt de natuur in de regio een stevige duw in de rug. Tegen de tijd van afwerking ontsluiten de bruggen en de bijhorende fiets- en wandelwegen het grondgebied van de betreffende gemeentes als een erg aantrekkelijke bestemming voor wandelaars, fietsers en natuurliefhebbers.

Voor meer info: https://www.sigmaplan.be/nl/projecten/bovendijle/


Contactgegevens (niet voor publicatie)
De Vlaamse Waterweg nv
Sander Belmans, projectingenieur Regio Centraal
T 0494 50 47 61, E [email protected]

Gemeente Bonheiden
Lode Van Looy, burgemeester ​
T 0468 54 52 33, E [email protected]

Gemeente Keerbergen
Jens Eggers, schepen ​
T 0479 46 24 11, E [email protected]

Gemeente Haacht
Steven Swiggers, burgemeester ​
T 016 26 94 35, E [email protected], [email protected]

Gemeente Boortmeerbeek
Karin Derua, burgemeester
T 015 51 11 45, E [email protected]


De Vlaamse Waterweg nv beheert en exploiteert de waterwegen als een krachtig netwerk dat bijdraagt aan de economie, welvaart en leefbaarheid van Vlaanderen. De Vlaamse Waterweg nv versterkt het vervoer via de binnenvaart, zorgt voor waterbeheersing en vergroot de aantrekkelijkheid van de waterwegen voor recreatie, toerisme en natuurbeleving. Vanuit de maatschappelijke zetel in Hasselt en de zetels in Willebroek, Brussel, Antwerpen, Merelbeke en Mol werken ongeveer 1.350 personeelsleden van de organisatie aan een slim, veelzijdig en welvarend waterwegennet. Kijk voor meer informatie op www.vlaamsewaterweg.be of volg op Facebook en Twitter.

 

 

 

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over De Vlaamse Waterweg

Neem contact op met

www.vlaamsewaterweg.be